⇔ Punto común a chasis para masas ⇔ 

Las tomas de masa deben ir conectadas a un mismo punto del chasis o caja para evitar bucles de masas y los efectos indeseados que estos retornos pueden ocasionar.

Aunque existen diferentes formas de hacer dichas conexiones a un punto común, te proponemos una forma de hacerlo sencilla y económica.

En la siguiente figura podemos ver todos los elementos necesarios y su ensamblado.

Empezaremos por hacer en el chasis el agujero donde se ubicará el tornillo.

Por ambos lados del chasis daremos un buen lijado al metal, donde hacen contacto el tornillo y la arandela de presión, para asegurarse de que la corriente va a circular perfectamente entre el punto de masas y el chasis.

Cortamos y agujereamos un trozo de placa virgen para PCBs (puede ser circular, cuadrado o de cualquier otra forma) de un tamaño algo más grande que las arandelas de presión y la tuerca.

Fijamos bien todos los elementos como se muestra en la figura y comprobamos con un polímetro que la resistencia entre la PCB y cualquier punto del chasis es de 0 Ohms (resistencia nula). Esto significa que el contacto eléctrico de la conexión a chasis es correcto.

Ya sólo nos queda ir soldando en la PCB uno a uno todos los cables de masa que deben ir al punto común.
Es conveniente soldar también la toma de tierra de la conexión a la red eléctrica a ese mismo punto.

Así de simple ;-)

  ⇔ Conmutador 9v-18v para pilas de 9v ⇔ 

En ocasiones (como es el caso del Pr04-C) puede ser interesante disponer de un cambiador de tensión que nos permita, desde dos pilas de 9v, obtener 9v o 18v con accionar simplemente un conmutador.

Dos pilas podemos interconectarlas de dos maneras: en serie o en paralelo (Fig.1).
- Si las conectamos en serie, sus tensiones se sumarán.
- Si las colocamos en paralelo, la tensión no varía pero se suman sus corrientes y durarán más.




En la Fig.2 podemos ver como cambiar, por medio de un doble conmutador, su conexionado entre serie y parelo.

A la izquierda se muestra el montaje completo con las dos pilas de 9v y el doble conmutador de 6 patas.

En A vemos las conexiones internas que realiza el conmutador al ponerlo en la posición A.
Si nos fijamos en su conexionado, lo que está haciendo es unir los polos + y los polos -, por separado, de ambas pilas.
Esta forma de conexión se corresponde con un conexionado en paralelo de las dos pilas ... o sea, obtenemos el mismo voltaje pero mayor disponibilidad de corriente.

En B vemos las conexiones internas que realiza el conmutador al ponerlo en la otra posición, la B.
Si nos fijamos en su conexionado, lo que está haciendo es unir el polo - de la pila izquierda con el polo + de la pila derecha por medio del puente realizado en las patas superiores del conmutador.
Esta forma de conexión se corresponde con un conexionado en serie de las dos pilas ... o sea, obtenemos la suma de los voltajes de ambas pilas.

Como ya habrás deducido, esta misma idea se puede aplicar a un par de pilas iguales de cualquier otro voltaje.

Espero que os sea de utilidad ;-)